La empresa, caracterizada por su carácter innovador, también ofrece un avanzado sistema de gestión de aparcamientos que incluye la detección del movimiento

La Provincia, 27/11/2014

Un trocito del futuro ha entrado en el archipiélago a través de Microeólica Canaria SL y de su creador, Pedro Hernández. La empresa se ha convertido rápidamente en una referencia en innovación en dos vertientes: la recarga de vehículos eléctricos y la gestión eficiente de las áreas de estacionamiento.

Microeólica Canaria pone a disposición de sus clientes dos productos innovadores: CirCarLife y Cirpark. El primero se centra en las soluciones de recarga inteligente de vehículos eléctricos. La gama de productos abarca el uso doméstico y estaciones de servicio pasando por comunidades de vecinos, vías urbanas, aparcamientos públicos, flotas de vehículos y puntos para cargas rápidas. También existe una gama de productos para hoteles. Incluye además la carga semirápida y la ultrarápida, esta última en tan sólo 15 minutos.

Más Información:

http://www.laprovincia.es/empresas-en-las-palmas/2014/11/27/microeolica-canaria-trae-islas-futuro/651457.html

Esmartcity.es, 17/10/2014

El proyecto ZeEUS realizará una batería de pruebas intensivas con autobuses eléctricos o híbridos en ocho ciudades de toda Europa.

Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) ha presentado los nuevos autobuses eléctricos que circularán por la capital catalana en el marco del proyecto ZeEUS (Zero Emission Urban Bus System, o sistema de autobuses urbanos de emisiones cero), financiado por la Unión Europea y coordinado por la Asociación Internacional de Transporte Público (UITP). El proyecto consiste en una batería de pruebas intensivas con autobuses eléctricos o híbridos enchufables de última generación que tendrán lugar en ocho ciudades diferentes, para dar un impulso decisivo a la investigación y la innovación en tecnologías limpias aplicables al transporte urbano. TMB liderará las pruebas en asociación con los fabricantes Irizar y Solaris, y con la colaboración de Endesa, Enide, la Universidad Politécnica de Cataluña, Idiada y GMV. 

Más Información:

http://www.esmartcity.es/noticias/barcelona-pone-en-circulacion-sus-primeros-autobuses-electricos

Canarias 7, 13/10/2014

Un coche eléctrico puede suponer un ahorro para el comprador de unos 5.000 euros en 10 años respecto a un coche de gasolina y de hasta 7.000 euros en el caso de un diésel, según un estudio del comparador Rastreator.

Además, teniendo en cuenta todos los gastos que acarrea un coche, y que incluyen el precio de compra o el mantenimiento, el ahorro oscilaría entre el 26% y el 37%.

Con todo, Ratreator advierte de que el seguro de uno de estos coches puede ser un 30% más caro en la modalidad a todo riesgo, aunque similar al de otros vehículos cuando el seguro es a terceros o a terceros ampliado.

Por otro lado, el comparador señala que uno de los mayores problemas a los que se enfrentan los compradores de estos coches es la falta de infraestructuras de recarga, un factor que limita su uso.

Actualmente, existen en España menos de 800 puntos de recarga de batería, una cifra que, según Rastreator, "es necesario aumentar para el desarrollo óptimo de la movilidad eléctrica".

Europa Press 7/10/2014

Propone permitir que estos vehículos circulen por carriles de alta ocupación y en zonas especiales de las ciudades

El PP propondrá este martes en el Pleno del Congreso pedir al Gobierno una Estrategia Nacional de impulso de la demanda y el uso del vehículo eléctrico que incluya medidas para facilitar el despliegue de las infraestructuras de recarga y que contemple, por ejemplo, permitir a este tipo de automóviles circular por carriles de alta ocupación o por zonas especiales de las ciudades.

La iniciativa de los 'populares', que recoge Europa Press, aboga por basar la Estrategia en las recomendaciones que hace la Comisión Europea (CE) sobre este particular y en el "conocimiento extraído de experiencias anteriores".

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