ER - lunes, 29 de septiembre de 2014

La multinacional del alquiler de vehículos anuncia el lanzamiento de "un nuevo plan creado especialmente para ayudar tanto a las pymes como a las grandes compañías españolas a proteger el medio ambiente".

El Grupo Europcar, que presume de ser "el primero de su sector en haber incorporado los vehículos eléctricos a su parque móvil", enmarca este plan "dentro de la estrategia global que la compañía viene desarrollando desde hace años en torno al desarrollo sostenible y el respeto por el medio ambiente".

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ER - viernes 19 de noviembre de 2014

Seis socios de Alemania, Francia, Austria y España reducen el consumo de los vehículos eléctricos con un nuevo sistema inteligente de gestión y recuperación energética. Los ingenieros y los investigadores se han centrado en mejorar el sistema de propulsión eléctrica, el sistema de frenado regenerativo, el sistema de navegación y los denominados sensores periféricos. El ahorro obtenido puede alcanzar hasta un 30% de energía. Esas son algunas de las claves del proyecto europeo OpEnEr.

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Motor Canario.com

Los fabricantes y vendedores de automóviles creen que 2015 puede ser el "año de despegue" del vehículo eléctrico que, según dicen, ha tardado en "evolucionar", pero ya "está aquí" y "ha llegado para quedarse".

Esa es la visión que han trasladado este martes el vicepresidente de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles (Anfac), Mario Armero, y el responsable de Relaciones Institucionales de Nissan España, Juan Luis Plá, que han reivindicado también el protagonismo del sector automovilístico en la "reindustrialización" del país.

Armero y Plá son dos de los representantes del sector que participan en la Universidad Internacional Menéndez Pelayo (UIMP) en un curso sobre el vehículo eléctrico.

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 Canarias 7 23/08/2014

Los coches eléctricos se presentaron como una verdadera revolución del mundo de las cuatro ruedas, aunque, con el paso de los años, el incremento de usuarios en España es bastante limitado y los compradores se inclinan todavía mayoritariamente por lo clásico.

Según datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA), las matriculaciones de coches eléctricos en 2013 se situaron en 811, un 85,58 % más que en 2012, cuando fueron 437.

Parecen cifras esperanzadoras, pero no responden a una realidad uniforme del mercado español porque la mayor parte de esos 811 coches se reparten entre Madrid (352), Cataluña (144), Andalucía (58) y Valencia (20), con presencia casi testimonial del resto de comunidades.

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 El Coche Eléctrico: una revolución estancada